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Empresas de transporte por carretera con seguro propio
Por lo general, tras sufrir un accidente con otro vehículo, se trata con la compañía de seguros para llegar a un acuerdo que cubra los gastos de reparación del coche y los gastos médicos en los que se haya incurrido a causa del accidente. Este proceso es el mismo en el caso de los accidentes con un vehículo comercial, salvo en los casos en que el camión sea propiedad de una empresa que se asegura a sí misma.
Las empresas de transporte por carretera autoaseguradas gestionan sus propias reclamaciones, por lo que es más probable que denieguen o intenten reducir las indemnizaciones derivadas de los accidentes de camión. Como víctima de un accidente de camión, tienes derecho a que la empresa responsable de la negligencia cubra todos tus gastos médicos.
Si has resultado herido en un accidente causado por un empleado de una empresa de transporte por carretera autoasegurada, llama a un abogado especializado en accidentes de camión de Ohio del bufete Kisling, Nestico & Redick al 1-800-HURT-NOW.
Requisitos de seguro para empresas de transporte por carretera
Dirigir una empresa de transporte por carretera puede resultar caro, y el seguro supone una parte importante de los costes. La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) es el organismo gubernamental encargado de regular los camiones y autobuses comerciales.
Según su normativa, las empresas de transporte por carretera deben mantener un nivel mínimo de «responsabilidad financiera», es decir, un seguro, para garantizar que puedan cubrir los costes derivados de los daños sufridos por los camiones, la mercancía transportada en ellos y las lesiones sufridas por los conductores de los camiones u otros vehículos.
Esto implica contratar un seguro de responsabilidad civil que cubra los daños personales y materiales. La cuantía necesaria depende del tamaño y del tipo de carga que transporte el camión. Por ejemplo:
- Los vehículos que transporten 10 001 libras o más de materiales no peligrosos deben contar con una cobertura mínima de 750 000 dólares.
- Los vehículos que transporten 10 001 libras o más de petróleo, residuos peligrosos u otros materiales potencialmente peligrosos deben contar con una cobertura mínima de 1 000 000 de dólares.
- Los vehículos que transporten 10 001 libras o más de mercancías peligrosas deben contar con una cobertura mínima de 5 000 000 de dólares.
- Los vehículos que transporten 10 001 libras o menos de residuos especialmente peligrosos o materiales radiactivos deben contar con una cobertura mínima de 5 000 000 de dólares.
Estas cantidades son el mínimo necesario para cumplir con la normativa de la FMCSA. Podrían existir otros costes de seguro en función de la legislación estatal o de las normas específicas de los expedidores y los intermediarios que trabajan con estas empresas.
Por qué las empresas de transporte por carretera optan por el autoseguro
Para ahorrar dinero, la FMCSA permite a las empresas de transporte por carretera autoasegurar su actividad. En lugar de contratar una póliza con una aseguradora, la empresa de transporte puede hacerse cargo de su propio seguro de responsabilidad civil general.
Esta opción empresarial es la más adecuada para empresas más grandes con mayor capacidad financiera; estas empresas pueden optar por una franquicia elevada, lo que les permite pagar menos al contratar el seguro. Además, no tendrían que aportar ninguna garantía ni cartas de crédito a la compañía de seguros, lo que les permite ahorrar aún más en costes.
Pero no todas las medidas para ahorrar dinero son loables. Al no estar sujetas a ninguna compañía de seguros, estas empresas pueden contratar a conductores sin experiencia y pagarles menos. Las empresas de transporte que contratan sus seguros a través de un tercero suelen preferir contratar a empleados con años de experiencia y un buen historial de conducción, lo que demuestra que son capaces de manejar con seguridad los camiones de gran tonelaje en la carretera.
Las empresas de transporte por carretera autoaseguradas tienen un mayor control sobre las indemnizaciones que abonan, lo que constituye otra forma en la que pueden intentar ahorrar dinero. Los conductores implicados en un accidente con un empleado de una de estas empresas podrían tener dificultades para negociar el importe de la indemnización o ver cómo su caso se alarga durante meses.
